由于先前从这条弧形的高架下匝道驶入外滩地区，便可饱览隔江而望的外滩万国建筑和浦东等上海胜景，这条匝道被上海市民称作外滩“弯”。

        为了配合上海外滩地区交通综合改造工程，今年３月５日起，“弯”的钢箱开始拆卸。该段钢箱梁部分由５跨钢箱梁组成，长约１６０米。按拆除计划，下匝道５跨钢箱梁结构被分成１０段，每段切割成３块，共计３０块，其中最重的一块重达７３．７５吨。桥面采用了先切割后吊卸的方法，先后吊卸了１８０４块混凝土桥面，拆除高架的混凝土总重量２万吨左右，并拆除了５７根桥墩。

        拆除“弯”是上海外滩地区交通综合改造工程中的重要一环，一系列综合改造工程的实施将使城市快速路网体系得到进一步完善，外滩城市核心区的历史风貌和综合功能得以恢复和提高。